12 октября головной универсальный атомный ледокол «Арктика» завершил переход из Санкт-Петербурга в порт приписки Мурманск. Судно ошвартовалось у причалов базы ФГУП «Атомфлот» Госкопорации «Росатом». За 21 сутки атомоход проекта 22220 преодолел около 4800 морских миль.
«Во время перехода мы специально вышли к географической точке Северного полюса, чтобы собрать максимальный объем информации о работе атомного ледокола в ледовых условиях, - отмечает заместитель генерального директора по строительству флота – руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в г. Санкт-Петербурге Константин Князевский. – Полученные результаты подтверждают проектные характеристики судна. На 50 процентах мощности атомный ледокол преодолел все ледовые поля, встретившиеся в приполюсном районе. Этого удалось достигнуть благодаря уникальным обводам корпуса судна».
В ледовых полях различной толщины сдаточный экипаж головного универсального атомного ледокола «Арктика» протестировал работу винто-рулевого комплекса и системы электродвижения судна.
Напомним, 22 сентября от достроечной набережной АО «Балтийский завод» Санкт-Петербурга головной универсальный атомный ледокол «Арктика» вышел в направлении порта приписки Мурманск. 3 октября 2020 года в 18:00 по московскому времени в ходе проверки систем и оборудования в ледовых условиях судно достигло географической точки Северного полюса.
21 октября 2020 года состоится торжественная передача головного универсального атомного ледокола ФГУП «Атомфлот» и поднятие флага Российской Федерации на борту судна.
Основные характеристики судна
- длина - 173,3 метра (160 метров по КВЛ)
- ширина - 34 метра (33 метра по КВЛ)
- высота борта - 15,2 метра
- мощность - 60 МВт (на валах)
- скорость хода - 22 узла (по чистой воде)
- осадка - 10,5 метра/8,65 метра
- максимальная ледопроходимость - 2,9 метра
- водоизмещение - 33 540 тонн
- расчетный срок службы - 40 лет
- численность экипажа - 53 человека
Фото: ФГУП "АТОМФЛОТ"