Ход реализации
Гидрографические суда

Ключевой задачей по обеспечению безопасности судоходства является выполнение навигационно-гидрографической программы по ежегодным гидрографическим промерам в акватории СМП в объеме 55 тысяч приведенных километров.

Для выполнения навигационно-гидрографической программы в полном объеме к 2024 году ежегодный размер бюджетных ассигнований федерального бюджета начиная с 2020 года должен составлять 1 240 млн рублей.




Модернизация гидрографических судов

Согласно проекту модернизации замене подлежат:
  • основные элементы энергетической установки,
  • крановое оборудование,
  • система автоматики,
  • спасательные средства,
  • рефрижераторная установка,
  • элементы системы топливоподготовки,
  • паровая котельная установка,
  • радионавигационное и другое оборудование.

Также планируется обновить установленный в кормовой части судна жилой блок, рассчитанный на проживание 15 человек.
Модернизация позволит значительно снизить эксплуатационные расходы и увеличит срок службы каждого судна минимум на 15 лет.



 

 

Строительство навигационно-гидрографических судов

До 2024 года

Планируется строительство новых четырех гидрографических судов ледового класса Arc7. Новые гидрографические суда усиленного ледового класса позволят продлить период гидрографических работ в тяжелых ледовых условиях. Увеличение продолжительности навигационного периода в Восточном секторе потребует гидрографического обеспечения зимних маршрутов.

 

 

Ледоколы

Атомные ледоколы проекта 22220

 

 

Атомные ледоколы проекта 10510

 

 

Продление ресурса действующих ледоколов

 

 

Плавучий док для проекта 22220

 

 

 

 

Спутниковая группировка

Спутники связи, навигация, дистанционное зондирование земли


Спутники "Сфера"

 

 

 

 

Волоконно-оптическая линия связи

Ход внедрения

 

 

 

 

Полезные ископаемые

СПГ, стабильный газовый конденсат

 

 

Сырая нефть

 

 

Цветные металлы

 

 

Уголь