О «Полярном экспрессе»

В ноябре 2020 года на выставке «Транспорт России» Минтранс, Росморречфлот и Росморпорт заявил о начале реализации проекта по строительству подводной трансарктической волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) по маршруту Мурманск – Владивосток с точками выхода на сушу по трассе Северного морского пути.

За реализацию стратегических задач в «Полярном экспрессе», связанных с развитием инфраструктуры и портовых мощностей Арктического региона, отвечает Росморречфлот и Росморпорт. Оператором ВОЛС для потребителей назначено ФГУП «Морсвязьспутник». Предприятие будет обеспечивать взаимодействие с потенциальными международными партнерами. Производством самих кабелей и их укладку на трассе Севморпути будет отвечать «Управление Перспективных Технологий». Компания имеет для этого необходимый специализированный флот кабелеукладчиков и снабженцев, а также открыла в Мурманске новый завод по производству подводных кабелей.

5 августа 2021 года началась первая часть этапа «Мурманск – Владивосток» проекта «Полярный экспресс»: от Мурманска в сторону Териберки отправился кабелеукладчик «Нортэн вэйв» в сторону Териберки, где началось развертывание ВОЛС в сторону Амдермы (Ненецкий АО). Весь этап предполагает развертывание ВОЛС на 12600 километров с заходами по все порты арктического побережья.

«Полярный экспресс» должен быть завершен в 2026 году. Стоимость проекта оценивается в 65 млрд рублей.

 

Финская инициатива

Сейчас Arctic Connect заморожен. «Мегафон» приостановил развитие проекта из-за «пассивного поведения партнеров». Некоторые эксперты отметили, что приостановка строительства связана с затягиванием переговоров о реализации проекта именно японской стороной.

17 июля 2020 года должен был начаться первый этап строительства трансарктической подводной линии связи между Европой и Азией – проведение морских изысканий силами флота Росгеологии. Этот проект назвали Arctic Connect, и его инициатором выступила финская компания Cinia. Проект заключался в том, что волоконно-оптическая линия связи соединит континенты, на которых проживает 85% мирового населения, обеспечивая пользователей коротким временем передачи сигнала с минимальным уровнем задержки, которую не предлагает ни одна из существующих линий. Отводы, построенные от основной линии, планировалось обеспечить связью потребителей Арктики и Дальнего Востока, в том числе предприятия топливно-энергетического комплекса, что будет способствовать социально-экономическому развитию региона. Помимо этого, запуск линии связи с пропускной способностью 200 Тбит/с поможет справиться с растущими объемами мирового трафика.

Проект инициировали финские коллеги из Cinia, «Мегафон» и Росгеология. Каждый отвечал за свое профильное направление. Cinia должен был заниматься развитием проекта и привлечением инвестиций из-за рубежа, «Мегафон» же отвечал за курирование Arctic Connect на территории России: прокладку подводного кабеля по дну Северного Ледовитого океана, соединив Европу и Азию. Помимо этого, глава «Мегафона» Геворк Вермишян заявил, что для 2,5 млн жителей Арктического региона этот проект даст уникальный клиентский опыт и доступ к высокоскоростному интернету. На Росгеологию выпали задачи по подводным изысканиям, исследованиям достаточно сложного рельефа дна Северного морского пути, имея необходимое оборудования и компетенции в проведении подобных геологоразведочных операций.

Стоимость всех работ называлась от 800 млн до 1,2 млрд долларов. Согласно планам проекта, развертывание подводного кабеля должно было быть завершено в 2023 году с корректировкой сроков из-за исследовательских и геологических данных, привезенных флотом Росгеологии.

 

«Северное сияние» от «Супертел»

В настоящее время развитие проекта также приостановлено на стадии переговоров с государственными партнерами.  

Третий проект, направленный на развертывание подводной волоконно-оптической линии связи со скоростью передачи информации до 100 Гбит/с на один спектральный канал, называется «Северное сияние». Его разработка началась в 2017 году со схожей идеей – проложить ПВОЛС по Севморпути от Мурманска до Владивостока через отечественные порты с потенциальным соединением с Финляндией и Китаем. По информации от компании «Супертел», линии связи обеспечат замыкание «кольца» с наземной связью, чем увеличит надежность передачи информации в России. В состав комплекса для ПВОЛС входит телекоммуникационное оборудование, которое будет располагаться на оконечных и промежуточных береговых пунктах.

Несмотря на то, что концепция «Северного сияния» появилась на несколько лет раньше конкурирующих проектов и даже обрела поддержку от банка «Россия».

 

Фото: полярныйэкспресс.рф