В конце 2020 года правительством Республики Саха (Якутия) была утверждена Стратегия развития транспортно-логистического узла (ТЛУ) в поселке Нижний Бестях до 2032-го года. Ее главной целью стало формирование современного мультимодального хаба - системообразующего центра транспортно-логистической системы республики с обработкой до 6.3 миллионов тонн груза к 2032-му году по базовому варианту и до 13.8 миллионов тонн грузов по «интенсивному». 

Якутский транспортный узел формируется на стыке федеральных автомобильных дорог «Лена», «Вилюй» «Колыма», пяти региональных дорог и Якутского речного порта, а также строящегося пускового комплекса железной дороги «Беркакит–Томмот–Якутск» и будущего Ленского моста.

Сопряжение всех объектов обеспечит развитие меридионального международного транспортного коридора «Севморпуть – Лена – Транссиб – Азия». Одним из его ключевых пунктов должен стать глубоководный морской порт в районе села Найба.

По базовому сценарию объем переработки транзитных грузов здесь оценивается в 18,3 млн тонн, по интенсивному сценарию 23,1 млн тонн. Об этом в ходе форума «Инфраструктура портов: новое строительство, модернизация, эксплуатация» сообщил Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Владимир Сивцев. Его слова приводит корреспондент «Морских вестей России».

«Проектный грузооборот порта составляет более 30 миллионов тонн в год, в том числе наливных 20 миллионов, сухих грузов свыше 10 миллионов тонн в год. Проект на сегодняшний день сформирован. Совместно с АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ» мы подготовили соответствующую декларацию. Уже получили согласование в госкорпорации «Росатом». Планируем в ближайшее время определяться с источниками финансирования и реализовать данный проект», - сообщил министр.

Источник: Морские вести России