Модернизация обеспечат значительное снижение эксплуатационных расходов и увеличат срок службы судна до 15 лет
Госкорпорацией «Росатом» успешно завершен первый этап модернизации научно-исследовательского судна (НИС) «Григорий Михеев» - разработка и согласование с классификационным обществом проекта модернизации, сообщила пресс-служба АО «Нордик Инжиниринг», проектанта модернизации.
Генеральный директор ФГУП «Гидрографическое предприятие» (ГК «Росатом) Александр Бенгерт 16 декабря 2021 года посетил ООО «СРП Преголь» с целью контроля хода исполнения работ по модернизации исследовательского судна «Григорий Михеев». В рамках данного мероприятия был проведен осмотр производственных мощностей завода и самого судна, которое прибыло на модернизацию 9 декабря 2021 года.
Под руководством генерального директора ФГУП «Гидрографическое предприятие» состоялось рабочее совещание по вопросам хода реализации проекта модернизации исследовательского судна «Григорий Михеев», в котором приняли участие представители ООО «СРП Преголь»: Александр Белый - генеральный директор, Федор Зеленин – коммерческий директор; АО «Нордик Инжиниринг»: Николай Шабликов - председатель совета директоров, Александр Захаров - главный инженер, а также другие заинтересованные лица. В ходе совещания Николай Шабликов проинформировал участников о результатах проектирования. В процессе данной работы было рассмотрено более 55 спецификаций на оборудование. Разработано и согласовано с регистром 74 документа. Модернизация затрагивает: палубное оборудование (замена крана), радионавигационное оборудование, спасательное оборудование, инсиниратор, котел, провизионное оборудование, общесудовые механизмы, вспомогательные дизель-генераторы, система ИСУ ТС. По результатам модернизации будет заменено 16 позиций существующего оборудования. Новое оборудование соответствует принципам энергоэффектиности и эргономики, в проекте также учтены российские производители оборудования.
Особенностью данной модернизации является проектирование и размещение на корме судна стационарного жилого блока для проживания 15 человек (6 – двухместных кают, 1 – трехместная каюта). Блок обеспечен всеми системами жизнеобеспечения позволяющими комфортно проживать в суровых арктических условиях в период рейса.
Мероприятия по модернизации исследовательского судна «Григорий Михеев» обеспечат значительное снижение эксплуатационных расходов и увеличат срок службы судна до 15 лет.
Таким образом «Нордик Инжиниринг» успешно завершил первый этап проекта - полностью разработал и согласовал ФАУ «Российский морской регистр судоходства» технический проект модернизации. В свою очередь ООО «СРП Преголь» приступило к выполнению работ на судне в соответствии с условиями государственного контракта. Проектант продолжит техническое сопровождение модернизационных работ.
В соответствии с указом президента России от 7 мая 2018 года №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» к 2024 году грузопотоки по СМП должны увеличиться до 80 млн тонн.
Распоряжение от 21 декабря 2019 года №3120-р утверждён план развития инфраструктуры Северного морского пути (СМП) на период до 2035 года. В рамках, которого Госкорпорация «Росатом» реализует мероприятия по модернизация гидрографических судов (в количестве 3 единиц –ИС «Григорий Михеев», ИС « Петр Котцов», ИС «Алексей Марышев»).
Фото АО «Нордик Инжиниринг»
Источник: PortNews