Создание инфраструктурных условий для дальнейшего развития Северного морского пути и прибрежных территорий с утверждены Планом до 2035 года. На российских верфях будут построены новые и модернизированы уже имеющиеся в эксплуатации гидрографические суда для обеспечения безопасности судоходства.
Новые гидрографы
Предполагается строительство 2 гидрографических судов проекта Е35.Г класса Ice 3 со сроком реализации - декабрь 2021 года. Ответственным исполнителем выступает «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
Гидрографические катера проекта Е35.Г имеют длину 33,5 м, ширину – 8,0 м, высоту на миделе – 4,0 м, осадку – 1,8 м, водоизмещение – около 260 тонн. Суда предназначены для обеспечения гидрографических исследований и работ в морских, прибрежных районах в соответствии с классом судна, в устьевых участках рек, в том числе в арктическом бассейне РФ в период летне-осенней навигации.
В настоящее время в строительстве находится два судна данного проекта – «Юрий Бабаев» и «Юрий Осокин» строятся на Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе. Спуск первого катера состоялся на предприятии 25 июня 2021 года, спуск второго – 30 июля 2021 года. Планируется, что конкретно эти суда будут работать в Обской губе Карского моря, обеспечивая вывоз сжиженного газа и нефти из порта Сабетта.
Кроме этого, планируется строительство 3 гидрографических судов проекта HSV05.02 ледового класса Arc 7 со сроком реализации головного судна - декабрь 2023 года. Флот будет построен в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути».
Гидрографическое лоцмейстерское судно проекта HSV05.1 ледового класса Arc7 предназначено для проведения комплексных гидрографических исследований и работ, обслуживания средств навигационного оборудования (СНО), доставки на береговые объекты СНО и радиотехнических средств навигационного оборудования специалистов, снабжения и имущества, а также для других работ в составе гидрографического обеспечения торгового мореплавания в акватории СМП.
Согласно проекту, гидрографическое судно имеет мощность 8 МВт, оно способно преодолевать лед толщиной до 1,5-1,7 м. Новый гидрограф позволит «Гидрографическому предприятию» расширить объем гидрографических работ — за счет возможности увеличения периода навигации, а также исследовать высокоширотные маршруты, необходимые для развития круглогодичного судоходства на Севморпути.
В 2021 года «Росатом» объявил конкурс на строительство головного гидрографического судна проекта HSV05.1. Стоимость контракта составит более 7 млрд рублей. Заказчиком-застройщиком строительства выступает ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в состав «Росатома»). В настоящее время конкурс находится на стадии выбора верфи, которая будет строить судно.
Новые лоцмейстеры
В рамках мероприятий, направленные на развитие навигационно-гидрографического обеспечения судоходства в акватории Северного морского пути, планируется строительство 2 лоцмейстерских судов проекта BLV03 ледового класса Ice 3 со сроком реализации - декабрь 2021 года.
В настоящее время они уже спущены на воду. Зеленодольский судостроительный завод им. Горького провел торжественную церемонию спуска одновременно двух лоцмейстерских судов проекта BLV03 - «Александр Парфенов» и «Всеволод Пересыпкин». Событие прошло 23 августа 2021 года.
Подобные лоцмейстерские суда имеют длину 35 м, ширину – 10,6 м, осадку – 2,5 м. Они предназначены для постановки и обслуживания СНО, доставки на береговые объекты СНО и РТСНО, специалистов, снабжения и имущества, выполнения иных мероприятий и работ в составе гидрографического обеспечения торгового мореплавания в акватории Севморпути.
Модернизация
Помимо строительства нового флота, предполагается модернизация уже существующего гидрографического флота. Программа началась с модернизации НИС «Григорий Михеев». В конце мая 2021 года «Росатом» объявил конкурс на проведение работ со сроком не позднее 11 мая 2022 года. Стоимость госконтракта на обновление судна оценивается в 437,830 млн рублей.
Затем модернизацию ожидают суда «Петр Котцов» и «Алексей Марышев». Планируется, что второй НИС будет проходить обновление в период с 2022 по 2023 год, а третье – в период с 2023 по 2024 год.